Carbon fietsen met 15 jaar garantie
Dankzij ons nauwgezette productieproces hebben alle monturen een garantie van 15 jaar.-
- Meer dan 50.000 tevreden klantenSinds 2005 hebben we meer dan 50.000 fietsen verkocht in Europa en miljoenen meer wereldwijd.
- Fiets direct van de fabrikantDoor een fiets rechtstreeks bij de fabrikant te kopen, ben je verzekerd van de beste prijs en klantenservice.
- Elektronisch serviceboekElk rondje heeft een unieke QR-code. Het is mogelijk om de eigenaar en onderhoudshistorie van de motor online te achterhalen.
- Sava safe boxVeilige levering van je fiets in een speciale herbruikbare doos.
SLEUTELTECHNOLOGIEËN
Bastidor ligero y robusto
El carbono es el mejor material para una bicicleta. Porque es fuerte, pero rígido a la torsión y su resistencia se mantiene con el paso del tiempo. Además, es excelente para absorber vibraciones y oscilaciones durante la conducción. El carbono HFS T700 tiene una resistencia a la tracción de 4900 MPa. Densidad de 1,80 g/cm2. Diámetro de la fibra de 7 μm.
Conducción silenciosa y sin vibraciones
La horquilla de carbono en una bicicleta de carretera, junto con el cuadro de carbono, garantiza una conducción silenciosa y cómoda no sólo en carreteras perfectamente asfaltadas, sino también en superficies más accidentadas. La horquilla de carbono absorbe parte de las vibraciones y puedes disfrutar mejor de la conducción.
Parada segura en cualquier momento
Los frenos de disco son prácticamente una necesidad en las bicicletas de gravel. Los apreciarás especialmente en mojado, bajo la lluvia o en el barro, donde son mucho más eficaces que los frenos de pinza convencionales. Los frenos de disco mecánicos son fáciles de mantener. Discos con un diámetro de 140 mm.
Piezas Shimano de alta calidad
La bicicleta de carretera está equipada con el popular grupo Shimano Sora. Esto hace que la bicicleta sea duradera y asequible. El kit es apto para circular por carretera y asfalto.
Inscripción por Internet
El sencillo registro de bicicletas en línea sirve como herramienta de prevención de robos. Puede identificar fácilmente al verdadero propietario de su bicicleta en cualquier momento y lugar.
COMPONENTEN
Frame
Materiaal HTS Carbon
Vork HTS Carbon
Fietsen
Fietstransfer 2x9
Derailleur SHIMANO SORA FD-R3000
Versnellingsbak SHIMANO SORA ST-R3000
Fietssturen Prowheel 170 mm
Cassette SUNSHINE ROAD-CS-HR9-32 9S,11T-32T
Ketting KMC Z9 108L
Onderdelen
Stuur Kootu Alu, 420L*31.8
Stuurpen Kootu 100*31.8
Remmen PRO, brake caliper
Zadel Kootu Ride
Zadelpen Kootu HTS Carbon, 350mm
Pedalen LP-658A
Gevlochten wielen
Naaf NUVOLE,288F
Velgen Kootu Alu double wall, high 30mm, 700C*28H*14G
Banden CST Recourse 700x28C
GEOMETRIE
| Afmeting | Beschrijving | Waarde |
| B | Lengte zitbuis (mm) | 511.5 |
| C | Effectieve lengte van de bovenbuis (mm) | 535.0 |
| D | Lengte van de hoofdleiding (mm) | 122.5 |
| E | Balhoofdbuishoek | 71.4 |
| G | Lengte kettingsteun (mm) | 410.0 |
| I | Stack (mm) | 529.0 |
| J | Reach (mm) | 378.0 |
| K | Gemiddelde hoogte (mm) | 787.0 |
| L | Afwikkeling van de centrale compositie (mm) | 70.0 |
Customer Reviews
Based on 3 reviews
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O
bike opatrne poskladaný s momentovým klúčom a carbon grip vazelinou,SORA pýtala jemne vyladiť na montážnom stojane, hybridné brzdy sú super, už má za sebou 1300km+ a všetko zatial OK
H
Kolo přišlo v pořádku a za tři dny po objednání. Chtělo jen trochu seřídit přehazovačku, ale jinak vše OK.
Díky za vaši recenzi kola Sava!
M
I had some cracks under seats and also under handlebar. Also was problems - handlebar sometimes shaking in front and back , when I pressed on front brakes (but I fixed it in bicycle workshop) and sometimes also had problem when I was riding the star in the bicycle was scrolling. But in general all was great. And also if you want a feedback - it was sometimes difficult for me ( I never assembly a bike) to assembly without instruction for my bike. I found on your site instruction but not for my bike (my handlebar and etc)
Thanks for your review. Of course, it is better to have the bike assembled by a professional bike shop if one is not experienced.